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• 010 __ |a 978-7-03-062216-7 |b 精装 |d CNY158.00

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• 200 1_ |a 电动汽车与电网互动的调控策略 |A dian dong qi che yu dian wang hu dong de tiao kong ce lue |d = Electric vehicle and power grid interaction |e dispatch and control strategies |f 胡泽春, 宋永华, 刘辉著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 科学出版社 |d 2019

• 215 __ |a 247页 |c 图 |d 25cm

• 320 __ |a 有书目和索引

• 330 __ |a 本书内容简介：随着电动汽车的快速发展，其大规模接入电网充电将会对电力系统的安全和经济运行带来显著影响。电动汽车与电网互动不仅可降低其影响，还可提高电力系统运行的安全性、经济性和消纳可再生能源发电的能力。第1章为绪论，然后《电动汽车与电网互动的调控策略》系统地阐述电动汽车与电网互动的基本方式、实施架构、控制与电价引导策略，包括三大部分：第一部分(第2、3章)介绍电动汽车充电站和换电站的有序充电策略；第二部分(第4～6章)主要探讨大规模电动汽车与电网互动实现削峰填谷的控制策略，控制的模式包括分层式、分布式和电价引导；第三部分(第7～9章)主要涵盖电动汽车参与电网的运行优化调度，为电网提供调频和备用服务的控制策略等内容。

• 333 __ |a 电动汽车接入电网的分析、规划、调度控制以及能源互联网等相关领域的科技工作者，高等院校和科研机构的教师、研究人员、研究生和高年级本科生

• 510 1_ |a Electric vehicle and power grid interaction |e dispatch and control strategies |z eng

• 606 0_ |a 电动汽车 |A dian dong qi che |x 关系 |x 电网 |x 研究

• 690 __ |a U469.72 |v 5

• 690 __ |a TM727 |v 5

• 701 _0 |a 胡泽春 |A hu ze chun |4 著

• 701 _0 |a 宋永华 |A song yong hua |4 著

• 701 _0 |a 刘辉 |A liu hui |4 著

• 801 _0 |a CN |b NJU |c 20191030

• 905 __ |a AUSTL |d U469.72/H944